Часто необходимо найти какую-то деталь, которую не купишь в супермаркете. Ее нужно делать по чертежам. В поисках места, где изготовить такую запчасть, я потратил немало времени и средств. Изъездил всю Запорожскую область, а затем — Украину. Понятно, такую деталь не купишь в обычном магазине: ее нужно изготавливать. В поисках места, где можно выточить, нарезать зубья, продолбить шпоночный паз, а затем термообработать и прошлифовать, я потратил немало времени. Это при том, что мой бизнес все это время практически стоял — мы приступили к строительству второго этажа коттеджа и без лебедки там было ну, никак!
Поиски изготовителя все-таки дали нужный результат. Я нашел цех, который мне в конечном итоге помог, в соседнем от офиса районе Запорожья. И это при том, что поиски производителя я вел в интернете по всей Украине. Ведь преград для доставки детали сейчас не существует: сервис Автолюкс за сутки переправит посылку с Востока страны на Запад и наоборот. На самом деле, для заказчика сегодня не важно, где изготовят деталь. Главное, чтобы это было быстро, недорого и качественно. Сделали шестеренку мне на комбинате «Запорожсталь», в механическом цехе. Там, как сказали мне в цехе — более 400 единиц мехоборудования. Есть даже станки с экзотическими названиями.
Как потом оказалось, именно из этого цеха вышел известный исполнитель Арсен Мирзоян, но это так, к слову.
В механическом цехе в 2006 году построено современное термическое отделение, которое не знает себе равных на юго-востоке Украины. На Запорожстали могут проводить практически любые операции механообработки и сборки. Здесь обрабатывают даже турбины для тепловых и атомных станций.
В механическом цехе комбината «Запорожсталь» производится долбежная обработка шпоночных и шлицевых пазов. В этом году в цехе планируют начать серийный выпуск режущего инструмента. Уже налажен здесь выпуск корпусных деталей и запасных частей для ремонтных служб региона. Наша фирма вот уже второй год сотрудничает с Запорожсталью на предмет изготовления запасных частей для строительной техники и приспособлений. Делали нам несколько сборочных заказов, изготавливали огромные детали (до 50 тн), пока претензий не имеем. Вот бы побольше таких цехов.
